Offenbacher Segler bei der Holländischen Meisterschaft

Am verlängerten Wochenende über Himmelfahrt  (16.05. – 20.05.2012) fand die Dutch Youth Regatta, die Holländische Meisterschaft in den Jugendbootklassen im Segeln statt. Bei internationaler Beteiligung von 22 Nationen waren in der Gruppe der Optimist‐Segler u.a. auch der Meister der Internationalen Deutschen Meisterschaft des letzten Jahres, der Niederländer Bart Lambrix, sowie Teilnehmer aus den Holländischen Antillen, Österreich, Belgien, Kroatien, Czechien, Dänemark, Spanien, Frankreich, Großbritannien, Deutschland, Ungarn, Irland, Niederlande, Singapur, Slowenien,
Schweiz und USA sowie die Segler der Offenbacher Segelvereine dabei.  

Bereits am Mittwochnachmittag fand die Vermessung der Segelboote statt. Wie auch schon bei der Deutschen Jüngstenmeisterschaft im letzten Jahr wurde Felix Laukhardt vom SC Undine zufällig ausgewählt, dass an seinem Boot eine Vollvermessung durchgeführt wurde. Dabei wurden alle Einzelteile (Schwert, Ruder, Segel,  Mast, Spriet, Baum, Schleppleine) nachgemessen, sowie das Boot gewogen. Zum Glück war alles einwandfrei.  
Am Donnerstag fand die offizielle Eröffnungsfeier statt. Anschließend warteten die Seglerinnen und Segler neben ihren aufgebauten Booten an Land, bis die Flagge A ein Auslaufen der einzelnen Bootsklassen erlaubte. Dabei wurden alle auslaufenden Boote per Scheckkarte mit Segelnummer und Namen akribisch kontrolliert.  Bei den 298 Optimist‐Seglern, aufgeteilt in vier Gruppen, mussten die Boote entsprechend ihren Gruppenfarben nacheinander aufs Wasser gehen. Die mit den Scheckkarten versehenen Slipwagen mussten in den entsprechenden, farblich gekennzeichneten Sektoren geparkt werden. So konnte am Abend immer überprüft werden, ob alle ausgelaufenen Segler wieder an Land waren.
Geslippt wurden die Boote über eine Wiese und eine holzverkleidete Wand in den etwa einen halben Meter tiefer liegenden Stadtkanal von Workum. Zwischen Plattbodenschiffen und Kajütsegelbooten segelten die Regattateilnehmer durch die Fahrrinne hinaus aufs offene Isselmeer zu der 2,3 km entfernt liegenden Regattabahn. Bei ungünstiger Windrichtung wurden die Boote mit Schleppverbänden der Trainerboote hinausgebracht.
Am ersten Tag wurde bei schwachem Wind nur eine Wettfahrt für die erste Gruppe durchgeführt, bei der jedoch der größte Teil der Segler aufgrund des Zeitlimits nicht in die Wertung kam. Bei den anderen Startgruppen wurde vor dem Ziel abgeschossen, so dass diese Gruppen ihre erste Wettfahrt dann am zweiten Tag bei mehr Wind nachholen konnten.
Felix Laukhardt vom SC Undine OF, der zunächst in der letzten Gruppe eingeteilt war, konnte nach einem 42. Platz in der ersten Wettfahrt einen Tagessieg in der zweiten für sich verbuchen. Die dritte Wettfahrt musste seine und eine weitere Gruppe am dritten Wettfahrttag nachholen, wo auch die Wettfahrten 4 und 5 gesegelt wurden (Plätze 13, 38 und 19 für Felix Laukhardt). Somit waren die Voraussetzungen geschaffen, dass Finalrennen stattfinden konnten.  
Auf Platz 51 liegend, startete Felix Laukhardt am letzten Wettfahrttag mit den Besten im Goldfleet. Trotz seinem Ärger aufgrund der Plätze 31 und 62 verlor er aber glücklicherweise nur einen Platz und schloss die Regatta als neuntbester Deutscher mit einem 52. Platz ab und sicherte sich damit viele wertvolle Punkte für die Rangliste, in der er sich mit diesem Ergebnis unter die ersten 100 in Deutschland schob. Kim‐Christian Sator vom ORV‐S OF landete auf einem 63. Platz im Emeraldfleet.
 

Am 1. und 2. September trafen sich die Segelbegeisterten wieder beim Segelclub Undine zum traditionellen Maa-Cup. Der Maa-Cup ist ein für unsere Verhältnisse großer klassischer Pokal, der als Wanderpokal dem Verein zugesprochen wird, der am erfolgreichsten in allen gewerteten Klassen segelt. In seiner langen Tradition hat dieser aber leider den Segelclub Undine noch nie verlassen. Sollte sich daran 2012 etwas ändern?

Vier Crews von befreundeten Segelclubs starteten zumindest den Versuch. Nach kurzer Startverschiebung wurde am Samstag gegen 15:15Uhr gestartet. Mit einer Rekordbeteiligung von 19 Schiffen ging es in zwei Startgruppen über die Regattastrecke. Schnell wurde deutlich, welche Crews das Revier kannten. Der Wind war für den Vortrieb durchaus ausreichend, nur seine Richtung war nicht immer vorhersehbar. Im ersten Lauf gab es Momente, da stellte er den Betrieb auch komplett ein, sodass manch ein Boot erst einmal einparkte. Im zweiten Lauf wehte der Wind konstanter. In allen Bootsklassen wurde das Letzte gegeben. Das anschließende Essen war redlich verdient. Steaks und Bratwurst vom Grill, als Beilage selbstgemachte Salate und das obligatorische Bier dazu, vereinten die zuvor hart kämpfenden Kontrahenten. Das milde Klima ließ den Abend erst spät ausklingen.

Kerstin schlief die Nacht im Clubhaus, um rechtszeitig am nächsten Morgen das Frühstück vorzubereiten. Auch andere helfende Hände waren schon früh unterwegs, damit pünktlich um 9:00 Uhr gegessen werden konnte. Bereits um diese Uhrzeit war es schon so warm, dass man sich nicht am Kaffe wärmen brauchte. Dies lag auch daran, dass kein Lüftchen wehte. Alles sah danach aus, dass es keine Wettfahrt mehr gab. Ab 10:30 Uhr fing das Wasser sich an manchen Stellen an zu kräuseln, was erfahrungsgemäß auf Wind hindeutet. Nachdem der Regattaleiter um 11:30 Uhr noch einmal den Wind auf der Regattabahn gemessen hatte, wurden die Boote zum Start aufgefordert.

Herbert, unser Regattaleiter, hatte auch diesmal wieder den richtigen Riecher. Auch wenn der Wind etwas löchrig war und nicht mehr so kräftig wehte wie am Vortag, konnten noch zwei Läufe gesegelt werden. Damit war auch dann die Ausschreibung ausgereizt. Aufgrund der engen Zieleinläufe war aber noch kein klarer Sieger in den einzelnen Klassen erkennbar. Beim anschließenden Mittagessen war das Hauptgesprächsthema „an welche Stelle liegen wir“. Das feurige Chilli Con Carne heißte die Stimmung bis zur Siegerehrung weiter an. Noch vor der eigentlichen Siegerehrung wurden die Gastsegler vom neuen 1. Vorsitzenden mit Erinnerungsgeschenken bedacht. Dies sollte ein kleines Trostpflaster sein, da auch in diesem Jahr kein auswärtiger Segler in die Pokalränge gefahren ist. Nun aber sind die SCU-Mützen auch in anderen Vereinen präsent. Danach schritt unser Regattaleiter zur Siegerehrung. Die beiden Jugendlichen im Optimisten bekamen einen Sonderpokal. Unser Hessenmeister im Optimist fuhr in der Gesamtwertung der Jollen auf den zweiten Platz und erhielt damit einen weiteren Pokal. Nachdem alle Preise vergeben waren, saß man bei angenehmen Temperaturen noch einen Augenblick zusammen. In der Zwischenzeit wurde bekannt, dass ein anderer Segler des Segelclub Undine Hessenmeister im 470 geworden ist. Ein erfolgreiches Wochenende für den Segelclub neigte sich zum Ende.

Klaus Mackeprang

1. Vorsitzender